NFT!最强风口你抓住了吗?

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今天指数终于收出阳线,就像我昨天文章中说明的,有一部分主力资金开始抄底。不过量能没有起来,指望出现一次大型反弹结构,也不现实。后市指数最有可能的走法就是在3350到3400间震荡筑底。

板块机会方面,碳中和已明显分化,大多数前排品种都已断板。我以前提到过的林业碳汇概念还很强势,出现了像绿茵生态这样涨停的例子。

但要说最强风口果然是我昨天文章里提到的NFT概念,顺利办三板,安妮股份,弘业股份两板。后面两只二板股今天其实都给了上车的机会,不知道大家把握住了没有!


苏伊士运河堵了!运价油价要飙?



苏伊士运河堵了!运价油价要飙?

昨天实际上还发生了一件不算小的事情,台湾长荣海运的一艘大型集装箱货柜轮发生事故,阻塞了埃及的苏伊士运河。该事件如果持续发酵,将严重影响全球供应链体系。

具体情况是下图这样的:

苏伊士运河是亚洲和欧洲之间最快的海上通道。全球大约有30%的集装箱船,7.5%的海路运输需要通过苏伊士运河。如果苏伊士运河长时间堵塞的话,就只能绕非洲的好望角,路线和时间都将大大延长。国际航运价格和油价等都会大幅上涨。

就是这样一个短期利好的因素,昨天竟然让中远海控跌停了,反而声誉受损的长荣海运倒是涨了2%。

这不经让人怀疑A股这边是机构利用信息优势砸盘吸筹,而台湾那边则是拉升出货。

现在货船第一波救援并无明显成果,接下来要等周日和周一的涨潮使水深增加46厘米时,再次尝试能否让船浮起。如不行,就要等到10天后的第二波涨潮。

如果阻塞长达一周以上,将严重影响全球物流,集装箱航线本就处于繁忙状态,有效运力减少,海运价格都会飙升。而且阻塞后,不同船期的船到达港口时间会接近,欧洲港口本来已经很拥堵了,接下来很有可能直接瘫痪。

这个短期事件的连锁影响会很大,也会造成如海运,油价等相关个股剧烈波动。大家可以持续关注!


注意!这类股主力资金参与度很低



苏伊士运河堵了!运价油价要飙?

今天H&M棉花事件刷屏,A股和港股的纺织服装行业因此大幅上涨。对于李宁,安踏等国产名牌确实是非常大的利好,而且这些牌子本身质量就不比国外名牌要差,利用这个时机,很可能完成赶超。

但我发现很多已经明显没落的品牌,今天也迎来大涨,甚至有些服装类ST个股也涨停。但分析主力资金净流入情况发现,这些个股主力参与程度很低,更多地是散户情绪化地一拥而上。等热情过去,很容易被顶在山顶上。这点大家要格外警惕!


 本文观点由王健编辑整理(登记编号:A0740617120003),以上观点仅供参考学习,不构成投资建议,操作风险自担!投资有风险,入市需谨慎。



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文章转载自微信公众号:A股短线掘金

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