无处不在的NFT该如何判定价值?

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NFT array;


array = community; 

array = glory; 

array = future.



当前大多数 NFT 是代表从不同的知识产权(IP)产生的可交易权益的收藏品。IP 只是产品的一种,无论是将诸如 NBA 之类的大型 IP 可交易权益的 token 化,还是数字艺术家之类的单个 IP 。NFT 的更远大前景是将更多种类的服务和产品 token 化


Token 化的服务和产品将使产品和服务的提供者可以接入去先进的中心化的金融系统(DeFi),并使 NFT 能够与 web 深度集成。如此一来 NFT 价值和链上价值捕获都将加强。


比如 NFT 门票和 NFT 汽车所有权,它们是创建新的完全去中心化组织的起点,这些组织可以成为下一代 AirBnB 或 Uber。一旦拥有汽车所有权 NFT,按照自己定义的预设费用和期限,我们可以创建一个可以在市场上挂牌交易并可以由任何人使用的汽车租赁代币。



各种不同的 NFTs 都可以产生类似的用例,从而通过去中心化来解锁民主化。如今中心化解决方案可能会更高效,但是去中心化解决方案仍处于起步阶段,一旦基础架构、智能合约和应用程序层趋于成熟,它将提供更高的效率。那是 NFT 未来更广阔的前景。


怎么评定未卷万物的NFT价值?


最核心的是看项目方团队背景,以及产品设计和竞品对比,不管是FLOW还是Wheels都是NFT 老炮主导的项目创新。


在项目基本面Ok的情况下,考虑二级市场的热度,资金参与度以及私募的预期。


市场热度可以参考:NFT 市场规模 vs 加密市场规模


2019 年,NFT 在加密寒冬期间取得了坚实增长:NFT 在整个以太坊市值中占比 1% 以上,对比特币市值也有一定收益。

 


NFT 的稳定值与这两大加密货币的对比应该予以解读。2020 年期间,BTC(比特币)和 ETH(以太币)的价值有显著增长,这证明了 NFT 行业的稳固性,尽管 NFT 这个发展中的生态系统与另外两者相比规模要小得多。


资金参与度可以从 NFT 销售额 VS Gas 费用NFT 买家数量 VS Gas 费用两个大的角度来分析,一个代表着市场总容量,另一个则表示用户参与基数。


Gas(GWEI)费用的急剧增加已经阻止了许多用户进行 NFT 交易。2020 年整个7月和8月,GWEI 的价格急剧上涨减少了每周 NFT 的交易量。从 9 月中旬开始,当 Gas 成本开始下降到用户可以承受的价格时,销售量自动增加。 

 

这第一项分析的结论是,Gas 成本与中低端用户的活跃度之间存在可预见的、明显的相关性。


Gas 费用也影响着 NFT 买家的数量,即高额的 Gas 费用对在此期间相应的 NFT 用户或钱包数量的影响。



上图表明,这种影响也是可见的,虽然不如前两个对比一般明显。不难观察到,当 Gas 费用上升时,NFT 的用户数量会随之逐渐下降。


私募的预期可以从热门项目比如FLOW,mana的二级表现来分析。


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文章转载自微信公众号:看币圈

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