【4月28日】特斯拉出售部分比特币;本田将在2040年停售燃油车;哪吒汽车启动30亿元D轮融资;芯片之后,警惕橡胶危机

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 — MorseAuto早新闻 



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特斯拉出售部分比特币 收益超1亿美元

外媒报道  特斯拉在其2021年第一季度财报中证实,该公司已经出售了所持有的大约10%的比特币。特斯拉披露,在上个季度中,他们出售了价值2.72亿美元的比特币,并且从中获得了大约1.01亿美元的利润。特斯拉还透露,截至第一季度末,该公司共持有价值13.31亿美元的“数字资产”,据信这些数字资产都是比特币。该公司表示:“与去年同期相比销量长、监管信贷收入增长、进一步降低的产品成本,以及出售比特币(扣除相关减值后的1.01亿美元收益)带来的积极影响,主要被较低的平均价格、增加的SBC、额外的供应链成本、研发投资和其他项目所抵消。”特斯拉首席财务官、特斯拉“加密货币大师”(Master of Coin)Zack Kirkhorn第一季度业绩发布后的电话会议上证实,这笔交易发生在今年3月底

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本田新社长称将在2040年停售燃油车

新浪汽车  近日,接替八乡隆弘出任本田技研工业株式会社社长的三部敏宏(Mibe Toshihiro)举行了媒体见面会。会议上,三部敏宏公开表达了本田对未来的布局,提炼总结下有三大重点:同时,三部敏宏还公布了本田汽车的远期愿景:2030年 EV、FCV销售比例提高至40%;2035年提高至80%;2040年,在全球达到100%。这也就意味着,本田燃油车卖到2040年截止。具体来看,在北美市场,首先使用通用汽车的Ultium平台造车,以本田和讴歌品牌共同在2024年开始量产。其次,使用本田自研的e平台架构造车,在2020年代中期之后投放北美市场。在核心中国市场,今后5年内陆续投放10款本田品牌电动汽车,概念车量产版本将在2022年春季上市销售。电芯供应商将继续使用宁德时代。在日本市场,投放轻型电动汽车,实现品牌整体电动化。与此同时,在2021上海国际车展上,本田全球首发了纯电动原型车Honda SUV e:prototype,公布了它的量产落地时间:一年后的2022年春季。
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吒汽车启动30亿元D轮融资 360正式进军造车

盖世汽车  4月26日,哪吒汽车宣布启动D轮融资,融资额约30亿元,互联网安全龙头公司三六零(以下简称“360”)战略领投此轮融资,在完成全部投资后,360有望成为哪吒汽车的第二大股东。值得一提的是,在2021上海车展期间,360董事长周鸿祎带队亲临哪吒汽车展台。且哪吒汽车内部人士表示,360与哪吒汽车双方的接触时间已经长达两个多月,而周鸿祎本人不久前也曾带领团队造访哪吒汽车,对哪吒汽车工厂进行调研并体验哪吒汽车产品。在业界看来,此次D轮融资引入360作为新股东的背后,是哪吒汽车冲击科创板IPO并跻身行业第一梯队的野心。去年7月,哪吒汽车宣布,计划于今年在科创板上市。在2021上海车展上,哪吒汽车CEO张勇在接受媒体采访时表示:“哪吒汽车不排除境外融资,但还是以科创板为主。”另一方面,在百度、阿里等互联网企业纷纷下场造车的背景下,360战略投资哪吒汽车亦被视为互联网巨头投入造车的又一大动作。

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芯片之后,警惕橡胶危机

每日汽车   在新冠疫情引起的汽车产业工厂停工和全球芯片短缺的困扰下,汽车制造商现在正面临着另一个供应链难题:橡胶供应减少橡胶短缺带来的更大挑战是,橡胶行业可能需要明显更长的时间才能恢复天然橡胶是轮胎和引擎盖下部件的关键材料,但是混乱的船运线路正在破坏天然橡胶的运输。另外,由于中国库存不足以及严重的叶病,全球供应已经出现短缺,橡胶价格正在上涨,一些美国汽车供应商正赶在市场进一步受到挤压之前确保发货。市场表现中,橡胶期货价格正在上涨。彭博数据显示,2月底,天然橡胶价格攀升至每公斤约2美元,为四年来新高,随后又出现下跌。橡胶巨头Halcyon Agri Corp.的前首席执行官罗伯特·迈耶(Robert Meyer)认为,未来五年价格将飙升至5美元

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丰田子公司Woven Planet收购Lyft自动驾驶部门

盖世汽车  Lyft公司在4月26日宣布,已经与丰田子公司Woven Planet签署协议,后者将收购Lyft的自动驾驶汽车部门Level 5。这笔交易还包含了Lyft与Woven Planet之间签署的多年非独家商业协议,以加速自动驾驶技术的发展,并提升其安全性。在这笔交易中,Lyft将获得总共大约5.5亿美元的现金,其中2亿美元将预先支付,另外3.5亿美元将在5年内支付。此外,这笔交易预计还将为Lyft消除1亿美元的年化非公认会计准则(non-GAAP)运营费用,主要来自于研发支出的降低,这将加快Lyft实现调整后EBITDA盈利的速度。交易预计将在2021年第三季度完成,具体时间取决于监管批准和其他完成条件。

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数十家顶应商将成FF股东 信托持股计划开拓全新商业路径

盖世汽车  近期,即将与PSAC完成合并交易并以股票代码“FFIE”在纳斯达克交易的Faraday Future(FF)正式向美国证监会提交了S4上市文件。此次S4文件中披露了一项高达1.16亿美元的供应商信托持股计划,再次成为了行业关注的焦点。从S4文件所披露的股权结构来看,FF原有股东以及债权人(通过债转股)将在交易后继续占有公司大部分股权,股权比例达到66%。此次向SEC提交S4文件,也标志着FF厘清消化了过往由于种种原因造成的债务等历史包袱,轻装上阵将有利于FF集中资源实现对于投资人和用户的承诺。此番操作既帮助FF解决了债务以及法律问题,也保证了供应商对FF的零配件供应,通过SPAC上市更能增加FF内部、FF供应商以及投资人等多方面人士的信心。

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马将开启轿车战略 2022年实现部分L5级自动驾驶

网易汽车 本届上海车展前夕,威马汽车旗下第三款车型W6上市,新车定位紧凑级纯电SUV,主打“智能化”亮点,在官方宣传中,W6被贴上了“最实用无人驾驶”、“最好玩场景编程”、“最灵敏语音交互”的标签。威马将会在2022年实现部分L5级自动驾驶,并通过新产品搭载和OTA推送的方式提升用户体验。同时,威马汽车宣布今年下半年将开启轿车战略,进一步完善产品矩阵沈晖表示,2021年下半年,威马汽车将开启轿车战略,进一步拓宽产品阵营。在轿车领域,威马汽车会推出两款主流产品,并推进国际化战略,加速开拓欧洲、东亚以及东南亚等海外市场。


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  华为公布车用智能机器人专利 或成司机”语音秘书”

网易汽车  报道称,华为在4月9日公布了“智能机器人”设计专利(CN306450952S)。根据专利介绍,该智能机器人可以安装在车辆上与司机进行沟通。从驾驶员打开车门进入车辆时开始,到再次离开车辆的全过程中与人进行沟通,担任语音秘书。这个具有人头形态的机器人被安装在汽车的前方。该机器人具备拍照功能,还可以旋转,与司机进行面对面沟通。预计这项专利将有助于实现导航、通话、音乐等智能语音交互。据悉,华为最近申请了电动汽车、车辆控制、导航等多项专利,目前正在进行有关汽车驾驶便利性和安全性等功能的研发。


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 近 日 要 闻 


—  每日一语 

Spring is when you feel like whistling even with a shoe full of slush.
所谓春天,就是即使鞋子灌满泥巴,仍然想吹起口哨。


文章转载自微信公众号:汽车新智库

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